車両のパフォーマンスを引き出す、ジムニー・GR86・BRZ用「TUNING ECU」…BLITZ | CAR CARE PLUS

車両のパフォーマンスを引き出す、ジムニー・GR86・BRZ用「TUNING ECU」…BLITZ

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BLITZ TUNING ECU ジムニー(JB64W)MT/AT用
BLITZ TUNING ECU ジムニー(JB64W)MT/AT用 全 5 枚 拡大写真

チューニングパーツメーカーのBLITZ(ブリッツ)が販売中の「TUNING ECU」シリーズに、SUZUKIジムニー(JB64W)MT/AT用とTOYOTA GR86(ZN8)AT/SUBARU BRZ(ZD8)AT用モデルが追加された。販売開始は11月16日より。

「TUNING ECU」は純正コンピュータ(ECU)のデータをBLITZオリジナルのチューニングデータに書き換え、車両の持つパフォーマンスを最大限に発揮させる電子チューニングパーツ。サーキットや市街地でのテストでBLITZが培ってきたノウハウを注ぎ込まれた独自のセッティングデータを簡単に手に入れることができる。

純正ECUのデータを直接変更するので、純正のメリットや各種機能、車両個体差による安全マージンは残しつつ、トラブル無くECUチューニングを行うことが可能となっている。

純正エアクリーナー・純正マフラーのノーマル車両から、BLITZのコアタイプエアクリーナー・NUR SPECマフラーシリーズ装着車両まで幅広く対応する。

各車種用チューニングデータの仕様は以下のとおり:

SUZUKIジムニー(JB64W)用
  • スピードリミッターの引き上げ(140km/h → 180km/h)
  • レブリミッター 変更なし
  • 最大ブースト圧の引き上げ(約0.8×100kPa → 約1.0×100kPa)
  • スロットルマップ、燃料マップ、空燃比マップ、点火マップ、バルブタイミングマップ、トルクコントロールマップ → 最適化
TOYOTA GR86(ZN8)/SUBARU BRZ(ZD8)用
  • スピードリミッターの引き上げ(180km/h → 270km/h)
  • レブリミッターの引き上げ(7,400rpm → 7,900rpm)
  • エアフロマップ・燃料マップ・空燃比マップ・点火マップ・バルブタイミングマップの最適化

■BLITZ TUNING ECU(MT用)[15349]
※最大出力 約15.2PS、最大トルク 約10.1Nm アップを実現
■BLITZ TUNING ECU(AT用)[15350]
※最大出力 約15.6PS、最大トルク 約8.0Nm アップを実現
価格:¥55,000(税込)
適合車種:SUZUKIジムニー(JB64W 2018/07-)
※レギュラーガソリン、純正スパークプラグ(純正7番相当)仕様でセッティングしたチューニングデータです。悪路など高負荷走行を行う場合は、ハイオクガソリンの使用、スパークプラグを8番相当への交換を推奨します。
※BLITZ Power Thro、Power Conとは併用できません。ブーストがかかり過ぎるため、エンジン破損の原因となります。

■BLITZ TUNING ECU(AT用)[15346]
価格:¥118,800(税込)
適合車種:TOYOTA GR86 AT(ZN8 2021/10-)/SUBARU BRZ AT(ZD8 2021/08-)
※最大出力 約15.6PS、最大トルク 約9.8Nm アップを実現
※BLITZ Power Thro NA、Power Con NAとは併用できません。

【共通】
※BLITZ TUNING ECUは純正コンピューターを取り外して頂き、お預かりして書き換えを行う商品となります。
※他社製品装着車両はセッティングデータが合わない場合があります。詳しくはお問い合わせください。

車両のパフォーマンスを最大限に引き出す! BLITZからジムニー(JB64W)MT/AT用とGR86(ZN8)AT/BRZ(ZD8)AT用の「TUNING ECU」が販売開始

《編集部》

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