市販車とは思えない…攻めに攻めた開発に驚く、トヨタ・新型スーパーカー「GR GT」に再び脚光 欧州公開で日本のファンも「乗ってみたい」と注目 | CAR CARE PLUS

市販車とは思えない…攻めに攻めた開発に驚く、トヨタ・新型スーパーカー「GR GT」に再び脚光 欧州公開で日本のファンも「乗ってみたい」と注目

特集記事 トピック
トヨタGR GT3
トヨタGR GT3 全 16 枚 拡大写真

トヨタ GAZOO Racing(GR)が開発中の新型スーパーカー『GR GT』とレースカー『GR GT3』が、7月に英国で開催された「グッドウッド・フェスティバル・オブ・スピード2026」に出展され注目を集めている。SNSでは、「すっご……。乗ってみたい……。」「攻めに攻めた開発してて好き」「今の時代にこんな車出せるトヨタの力がすごい」などのコメントが上がっている。

GR GTは、モータースポーツで培った技術をベースに開発されたサーキット志向のロードカーだ。新開発の4.0リットルV8ツインターボエンジンにシングルモーターのハイブリッドシステムを組み合わせ、高い出力とトルクを実現している。

システム最高出力の開発目標値は650ps以上、最大トルクも850Nm以上で、圧倒的なパフォーマンスを発揮する。また、リアトランスアクスルの採用と、駆動用バッテリーや燃料タンクといった重量物の最適配置によって前後重量配分は前45:後55となり、ドライバーの扱いやすさに寄与する。

トヨタ GR GTの4.0リットルV8ツインターボエンジン

開発では、高性能を引き出すための低重心化、軽量かつ高剛性なボディ構造、そして優れた空力性能の確保に重点が置かれた。

GR GT3はGR GTと基本的な構成要素を共有しながらも、サーキット専用のレースカーとして異なる方向性を持つ。高い競争力と、より多くのドライバーが扱いやすい性能を目指して設計されている。

両モデルは、2025年12月に発表され、今年1月の「東京オートサロン2026」で日本初公開。多くのファンの注目を集めていた。それから約半年が経ち発売が期待される中、グッドウッドで欧州初披露となったことで“GR GT熱”が再燃したようだ。

トヨタ GR GT3(左)とGR GT(右)

X(旧Twitter)では、「すっご……。乗ってみたい……。」「攻めに攻めた開発してて好き」「トヨタGR GT3! カッコいい!」「GR GT売れそうな気がする」「GR GT3が好きすぎて 早くレースで走る姿が観たい」「日本車ぽいフォルムで良いと思います」「完成品バリかっこよくてえぐい やはり今のトヨタには神デザイナーがいる」など、そのスーパーカー然としたデザインに改めて注目が集まっている。

また、「トヨタ激アツすぎるな GR GTにセリカだよ」「GR GT めちゃくちゃかっこええじゃん!!!!! 量産車でこれ出せれるトヨタの凄さを感じる」「買えないし買っても乗れるような人間ではないけど、こういうものがあるおかげで生きる気力が湧くというか、未来に希望が持てる気がする」「GR GT、これ市販車なんだよな… 今の時代にこんな車出せるトヨタの力がすごい」など、近年スポーツカーの開発に注力するトヨタの底力にも驚きの声が上がっている。

「これ市販車なんだよな…」トヨタの新型スーパーカー『GR GT』に再び脚光! 欧州公開で日本のファンも「乗ってみたい」と注目

《レスポンス編集部》

この記事の写真

/

特集