シトロエンは10月11日、フランス・ポワシーで開催中の「パリモーターショー2026」で、電動コンパクトカーのコンセプトモデル『2CVコンセプト』を世界初公開した。目標価格は約1万5000ユーロ（約265万円）で、2028年までに市販モデルを発売する計画だ。
同モデルは、1948年に初代が登場した伝説的な小型車「2CV」の精神を現代に蘇らせたもの。シトロエンCEOのグザビエ・シャルドン氏は「2CVを再発明することは、過去の車を複製することではなく、そのシンプルさ、アクセスしやすさ、自由を再発明することだ」とコメントした。
◆全長3.76m、目標重量1t以下の電動小型車
2CVコンセプトの全長は3.76mで、オリジナルの2CVよりも短い。これは都市部での取り回しと駐車のしやすさを重視した意図的な選択だ。車両重量は1tを目標とし、バッテリーの小型化とコスト削減、日常使いに適した航続距離の確保を狙う。シトロエンのラインアップでは『アミ』と『C3』の間に位置づけられ、新欧州規制に対応する。
エクステリアは、オリジナル2CVの丸型ヘッドランプや曲線的なルーフラインを踏襲しつつ、現代的な解釈を加えた。フロントには独立したボディワークから突き出た丸型ヘッドランプとLEDシグネチャーを採用。18インチのスチールホイール（2CVにインスパイアされたデザイン）、ミシュランのヘリテージロゴとシトロエンのシェブロンを刻んだタイヤを装着する。
リアはブラックのテールゲートが特徴的で、初代2CVと同様にバンパーまで延びるデザインを採用。フロントガラスには「48 / 90 / 26」の数字が刻まれており、それぞれ1948年（初代発売年）、1990年（生産終了年）、2026年（コンセプト公開年）を意味する。
ボディカラーは「インフラレッド」と呼ばれるオレンジベースに黄色と赤のハイライトを加えた鮮やかな色調を採用した。
◆インテリアは「ライフスタイル」を体現
室内は従来のダッシュボードを廃し、シリンダー型のユニットに一本スポークのステアリングホイール、シングルコントロールレバー、パドルシフト式セレクター、「シトロエン スマートビジョン」ディスプレイを集約した。8インチの正方形タッチスクリーンはコミック風のグラフィックを採用している。
センターコンソールの代わりに取り外し可能な収納バスケットを設置。「ラジオエン」と名付けた着脱式ラジオ兼スピーカーは、車内外で使用できる。シートにはシトロエン アドバンスドコンフォート技術を採用し、前席は引き出し式で休憩時にリラックスできる設計とした。ファブリック製サンルーフも装備する。
シートのタータン柄はオリジナル2CVのモチーフを現代的に再解釈したもので、鮮やかな黄色を基調とした配色を採用。フロア、ダッシュボード、ドアパネルには籐細工にインスパイアされたテクスチャーファブリックを使用している。
またペダルには、ブレーキペダルにカメ、アクセルペダルにウサギがあしらわれており、減速したり加速したりできる自由さを遊び心たっぷりに表現している。
さらにシトロエンは量産性と修理のしやすさも設計に組み込んだ。フラットな外板面、バンパーをボディから独立させて単独交換可能にする構造など、維持コストの低減を意識した設計思想を採用している。
