【名車列伝】5代目「デリカD:5」は“ミニバンの優しさ”と“SUVの力強さ”を融合…三菱 デリカ 50周年
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オンロードSUVとしてすでに好評を得ていた『アウトランダー』のプラットフォームや電子制御4WDをベースにした。また、乗員を守るボディ構造として、環状骨格構造の新開発「リブボーンフレーム」を採用したのも特徴だ。
モデル発売当初は4WDのみだったが、2007年5月に2WD車を追加。2010年1月には、4WD車の外観を2WD車にも採用するなどの変更を施した。2013年1月には、歴代デリカのディーゼルファンからの要望に応え、クリーンディーゼルエンジン搭載車を追加した。
2018年の一部改良では、フロントバンパープロテクター(アンダーカバー一体型)を採用することで、力強くアクティブなイメージのフロントフェイスとした。4月25日から販売を開始した。
2007年1月 「デリカD:5」発売(2.4リットルガソリン、電子制御4WD)
2007年5月 2WD追加
2008年5月 7人乗り仕様追加ほか、一部改良
2009年11月 4WD車一部改良
2010年1月 2WD車の外観変更ほか、2.0リットルガソリンエンジン搭載
2011年1月 2WD車燃費向上ほか一部改良
2012年1月 2WD車に新型2.0リットル エンジンとアイドリングストップ機能を搭載
2012年7月 4WD車燃費向上ほか一部改良
2013年1月 2.2リットル クリーンディーゼルエンジン搭載
2014年8月 クリーンディーゼルのエンジン制御ほか一部改良
三菱 デリカ 50周年…5代目D:5はミニバンとSUVとの融合[写真蔵]
《高木啓》
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