【トヨタプリウスPHV 試乗】本格的普及めざすなら価格をもっと大胆に…丸山誠 2枚目の写真・画像

トヨタ プリウスPHV

プリウスに比べると大容量電池の搭載のためにリヤオーバーハングを伸ばしたのが特徴

スマホアプリ「Pocket PHV」を使うとリモートでエアコンを起動できる。エアコンはヒートポンプ式を新採用

エアコンの温度設定も可能。充電状態ならプレヒート、プレクールをしても航続距離に影響しない

燃料電池車のミライと同じ角型のLEDヘッドライトを装備

リヤウインドゥが湾曲したダブルバブルウインドゥもPHVの特徴。カーブしているためリヤワイパーの設定はない

リヤ荷重を少なくしたいためカーボン製のバックドアを採用

トヨタ プリウスPHV

上から見ると高電圧配線を示すオレンジがほとんど見えない。補機用バッテリーはエンジンルーム内にある

手前が普通充電、奥が急速充電のインレット。AC100Vでの充電は６Aになったため専用配線工事が不要になった

このくらいのバッテリー残量があればEV走行はまだまだできる。下の色が変わった部分まで減るとEVモードが解除される

ドライバーが任意で、エンジンよる充電が行えるチャージモードも搭載。左端のEVとHVの切り替えスイッチを長押しするとチャージモードに移行