線路を歩く！高架開業前の西武鉄道・東村山駅で「レールウォーク」 2枚目の写真・画像

東村山駅から南を望む。向かって右から新宿線下り線、将来の国分寺線、同じく将来の新宿線上り線

画面中央から右へ降りてくる高架が新宿線下り線

ホーム南端。向かって左のホームが新宿線下り線

ホーム南端。向かって左のホームが新宿線下り線

新宿線下り線ホーム（奥が所沢方面）

新宿線下り線ホーム（奥が所沢方面）

新宿線下り線（奥が所沢方面）

奥が西武新宿、国分寺方面

奥が西武新宿、国分寺方面

新宿線下り線（奥が所沢方面）

新宿線上り線ホーム（奥が所沢方面）

施設見学会レールウォーク。新宿線下り線（画面左奥が西武新宿方面）

施設見学会レールウォーク。新宿線下り線（画面左奥が所沢方面）

施設見学会レールウォーク。新宿線下り線ホーム（奥が所沢方面）

奥が所沢方面

新宿線上り線ホーム（画面右奥が所沢方面）

新宿線下り線ホーム（奥が西武新宿方面）

画面奥が所沢方面

将来の新宿線上り線（画面右奥が所沢方面）

将来の新宿線上り線（画面右奥が所沢方面）

画面奥が所沢方面

画面奥が所沢方面

東村山駅の立体交差事業

施設見学会レールウォーク

久米川第2号踏切・府中街道から撮影。画面右奥が東村山駅

久米川第2号踏切・府中街道。画面右手前が東村山駅

久米川第2号踏切・府中街道。画面左奥が東村山駅

久米川第2号踏切・府中街道から撮影。画面奥が久米川駅、背後が東村山駅

久米川第2号踏切・鷹の道。画面左が東村山駅

久米川第2号踏切・鷹の道。東村山駅を出発する国分寺線。黄色い電車は数を減らしつつある

久米川第2号踏切・鷹の道。左手の東村山駅から出発する、国分寺線に入線したばかりの8000系電車

久米川第2号踏切・鷹の道。左手が東村山駅。通過中の10000系ニューレッドアローは2025年度で引退予定だ

久米川第2号踏切・鷹の道から撮影。写真奥が西武新宿方面、背後が東村山駅

久米川第2号踏切・鷹の道から撮影。写真奥が西武新宿方面、背後が東村山駅

久米川第2号踏切・鷹の道

新宿線下りと国分寺線の立体交差（模型）。画面右上が東村山駅、手前が西武新宿方面、左手前が国分寺方面

画面右上が東村山駅、手前が所沢方面、画面手前が西武園方面（模型）

向かって左から東村山市の長谷川課長、東京都の小原課長、西武鉄道の菅原聡担当所長