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連結トレーラー導入でドライバー不足やCO2削減に対応…トヨタが取り組む物流の効率化
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トヨタ自動車が豊田自動織機の排出ガス認証不正で出荷停止…ハイエースなど
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国交省が是正命令、不正の背景と今後を考察 トヨタの援護は?…ダイハツの不正を考える 後編【池田直渡の着眼大局】
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九州運輸局と整備士 “車座対話” や新型車の修理など「注目セミナー」目白押し! 11/11-12開催『オートアフターマーケット九州2023』
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ヘッドライトで車検を通らなくなる車が続出か?---過渡期取扱いを見直し
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国交省、型式指定での不正に関してダイハツに詳細調査や再発防止策検討を指示
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「ゾーン30プラス」整備計画地域が122地区に 2023年3月末現在…国土交通省&警察庁
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補助金上限額で設置OK、送迎バス置き去り防止策をアルパインとテクノクラフトが提案
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送迎バスに置き去り防止装置の搭載が義務化、パイオニア『NP1』は何ができる?
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