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日産『ノートe-POWERニスモ』＆スズキ『ソリオ』用、テインのフルスペック車高調「フレックスZ」発売
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日産『ティアナ』用、テインの新・純正互換ショック「エンデュラ・プロ・ベーシック」発売
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HKS『ジムニーノマド』向け車高調「ハイパーマックスG+」発売、2仕様展開で“30段調整”を実現
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日産『スカイライン』（BNR32）用が追加…テインの純正互換高機能ショック「エンデュラ・プロ・プラス」
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『ジムニー』＆『シエラ』をスタイリッシュにリフトアップ！ ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」が刷新
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『アルファードHV』『フォレスター』など7車種に対応、ブリッツ「エンジンフードダンパー」発売
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ボディの変形抑制と乗り心地を向上、ホンダ『プレリュード』向け「B-MCB」のリア用を発売…ブリッツ
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『ジムニーノマド』（1型）向け「JAOSリヤスポーツカウル」登場、リヤパーキングセンサー付に対応
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ダイハツ『ミラ』適合の車高調「フレックスZ」「ストリートベイシスZ」2製品を発売…テイン
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トヨタ・カローラクロス用、テインの純正互換ショックアブソーバー「エンデュラ・プロ」発売
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トヨタ『ハイエース』にも適応、エキゾーストシステム「ニュルスペック・カスタムエディション」発売…ブリッツ
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スズキ「スペーシアカスタム」の快適性、ステアフィールを改善！ フルスペック車高調「フレックスZ」発売…テイン
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ディフェンダー、競技車両ベースの公道走行仕様『ディフェンダー・ダカール』を初公開 635馬力のV8ツインターボ搭載
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スズキ「エブリイワゴン」適用、車高調ローダウン2モデル・リフトアップ1モデルを一挙発売…テイン
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フランス大統領専用車の新型EV「DS N°7 エリゼ」とは？ 防弾仕様、ホイールベース25cm延長
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ワイドボディは、見た目だけではない！？ 太いタイヤを生かす「足回り設計」の考え方
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トヨタ・ランクル250を、40mmリフトアップできる！ 4WD用「4x4ダンパースポーツ」発売…テイン
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【BYD ラッコ 】気になる「乗り味」は？ しっとり＆しなやか 軽自動車のレベルを超えた…島崎七生人＜新型試乗＞
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日産・ルークスに適合、フルスペック車高調「フレックスZ」を発売…テイン
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ジムニーとN-WGNが適合、テインの純正互換高機能ショック「エンデュラ・プロ・プラス」
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＜リコール情報＞ハーレーダビッドソンの4車種1285台をリコール、リアブレーキ制動力低下のおそれ
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ホイールだけで、BMWの走りが激変するってホント！？… 純正とレイズ鍛造「G025」比較試乗
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マツダ・ロードスターRF の「サス性能」をフルに発揮、フロント用ストラットタワーバー発売…ブリッツ
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ムーヴ、タント系列・4WD用の車高調キット「DAMPER ZZ-R」がリニューアル…ブリッツ
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＜リコール情報＞トヨタ車体『コムス』の1万1467台をリコール パーキングブレーキ不具合
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ホンダ「プレリュード」をスタイリッシュにローダウン…ブリッツの車高調キット「DAMPER ZZ-R」シリーズが適合
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フル乗車時もより快適に…アルファード、ヴェルファイア向けテインの純正互換ショック「エンデュラプロ・プラス」
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