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実用性、機能性、機動性を備えた初代『エクストレイル』の魅力【懐かしのカーカタログ】
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31万円で買えた「ニッポンのノリモノ」、ホンダNの元祖『N360』【懐かしのカーカタログ】
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トヨタ『ソアラ』、バブル期は無敵だった【ネオクラ回顧録】
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夏の紫外線は旧車の大敵、6割以上が「サンシェード」や「カーフィルム」で対策
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スカイラインGT-Rからミニカーのアビーまで100台が集結…奥多摩“ダイサン”東京旧車会
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夏でも爽やかなスキー場で趣味車の交流…信州サンデーミーティング
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トヨタ博物館、クラシックカーパレード参加車を募集 10月9日開催
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ヒストリックカー16台が、リッチなモデルハウスの前にズラリ…ACJ武蔵野ヒストリカG.P.
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往年の日産＆ダットサン・エンブレムを再現…メタルキーホルダーコレクション第2弾
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初出は“Copen”じゃなく“Kopen”だった…20周年の初代『コペン』【懐かしのカーカタログ】
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ベントレーのターボが40周年、歴代と最新モデルがパレード…英国グッドウッド2022
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50周年を迎えたホンダ シビック、記念イベント開催中…歴代も展示 7月31日まで
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猛暑も吹き飛ばすヒストリックカーの集い…道の駅おおた「サンブレフェスタ」
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20世紀ミーティング2022秋季「クラシックカー＆バイクの集い」 9月11日開催
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旧車オーナーの年収は思ったほど高くない？…300万-500万円が2割
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個性引き立つネオクラ車両は見ていて楽しい！～ネオクラオーナーズミーティング～
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車体課税の抜本的な見直しを---日本自動車会議所、2022年度の最大の重点項目
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ネオクラ軽自動車は“楽しさ”満載の世界～ネオクラオーナーズミーティング～
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憧れた「ネオクラ・スポーツカー」で熱い想いが蘇る～ネオクラオーナーズミーティング～
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“あの時”を思い出すネオクラ・セダンはオヤジの青春～ネオクラオーナーズミーティング～
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グロリアやスカイラインが村山工場跡地に里帰り…プリンスの丘 自動車ショウ
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ネオクラ注目株！初代『ソアラ』羨望のデジタルメーター＆2.8Lツインカム【懐かしのカーカタログ】
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ミリタリー車や骨董四駆、幻のくろがね四起など、マニアックな200台が大集合！…兎島ミーティング［フォトレポート］
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【ネオクラ回顧録】かっ飛びコンパクト！ 時代が求めたスターレットというクルマ
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小さくてユニークな軽自動車たちが集まる…第5回昭和平成軽自動車展示会
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復活求むっ！ 三菱 ランサーエボリューション［ネオクラ回顧録］
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個性的な装いの「アメリカンワンボックス」が面白い！…34th MOONEYES Street Car Nationals
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クラシックカーなど200台を超える様々な趣味車が集結…さくらモーニングクルーズ
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スケルトン!? の ff-1 や初代 レオーネ を展示中…スバル4WDの原点、宮城スバルで
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小さなクルマの大きな言い分…愛知・トヨタ博物館で企画展 4月29日より
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スプリンタートレノが750万円!? 国産旧車が高騰し続ける理由とは…オートモビルカウンシル2022
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ダットサンと日産を中心に、150台の旧車が集合…昭和平成クラシックカーフェスティバルinキヤッセ羽生
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